Том 20, номер 10, статья № 12

Аннотация:

Представлены результаты численного моделирования аэродинамики и переноса примеси в элементах городской застройки. Микромасштабная модель включает уравнения Рейнольдса для предсказания аэродинамики, уравнения двухпараметрической «k–ε»-модели турбулентности. Численное решение уравнений получено на основе метода конечного объема.
Предложенная математическая модель прошла апробацию на серии экспериментальных тестов. Кроме того, проводилось сравнение с данными полевых измерений, которые осуществлялись в рамках проекта TRAPOS (Optimisation of Modelling Methods for Traffic Pollution in Streets).